Tambang Sabah–Sarawak dibawa ke Kabinet, bantuan perjalanan penuntut belum diputuskan

Kerajaan sedang menilai cara menangani lonjakan tambang ke Sabah dan Sarawak, dengan keperluan penuntut September diberi perhatian tetapi belum ada bantuan yang boleh dimohon.

Kenaikan tambang penerbangan antara Semenanjung dengan Sabah dan Sarawak telah dibawa ke peringkat Kabinet, tetapi penyelesaian belum diputuskan. Menteri di Jabatan Perdana Menteri bagi Sabah dan Sarawak, Datuk Mustapha Sakmud, memaklumkan kementeriannya akan berbincang dengan Kementerian Pengangkutan untuk mencari kaedah mengurangkan tekanan harga. Langkah semasa ialah penelitian aduan dan perbincangan; ia belum menjadi subsidi, kawalan tambang atau jadual penerbangan tambahan.

Mustapha berkata isu itu dibangkitkan dalam mesyuarat Kabinet minggu lalu selepas aduan diterima daripada pelbagai pihak. Kerajaan mahu menilai aduan bersama syarikat penerbangan sebelum menentukan kaedah yang boleh digunakan. Laporan tidak menyatakan jumlah aduan, laluan paling terjejas, syarikat tertentu atau perubahan harga mengikut tarikh. Tanpa data tersebut, skop masalah tidak boleh diukur hanya melalui satu contoh tambang atau pengalaman satu laluan.

Kenaikan kos operasi syarikat penerbangan akibat krisis tenaga global disebut sebagai satu faktor yang menyumbang kepada tambang lebih tinggi. Penjelasan itu menghubungkan harga tiket dengan kos penerbangan, namun halaman sumber tidak memberikan harga bahan api, pecahan kos operator atau formula penetapan tambang. Ia juga tidak menyatakan bahawa faktor tenaga ialah satu-satunya punca. Sebarang penilaian dasar masih perlu membezakan kos operasi daripada kapasiti tempat duduk, masa tempahan dan permintaan laluan.

Tumpuan segera kerajaan termasuk bakal penuntut yang akan mendaftar di universiti serta institusi Pendidikan dan Latihan Teknikal dan Vokasional pada September. JPM akan bekerjasama dengan Kementerian Pendidikan Tinggi untuk mengenal pasti mereka yang memerlukan penerbangan. Senarai itu kemudian akan dibawa ke Kabinet bagi menilai langkah memudahkan perjalanan. Belum ada borang, ambang pendapatan, institusi layak atau had nilai bantuan diumumkan dalam laporan yang diperiksa.

Proses mengenal pasti penuntut tidak sama dengan kelulusan tiket percuma atau tambang bersubsidi. Sumber juga tidak menyatakan sama ada bantuan kelak, jika dipersetujui, akan meliputi perjalanan dari Kuala Lumpur ke Sabah dan Sarawak, arah sebaliknya atau kedua-duanya. Tarikh pendaftaran September memberi tempoh rujukan, tetapi bukan tarikh program bermula. Keluarga tidak patut membuat tuntutan kepada institusi atau syarikat penerbangan berdasarkan perbincangan Kabinet yang masih belum menghasilkan mekanisme.

Sebelum ini, ADUN Karambunai Datuk Dr Aliakbar Gulasan dilaporkan menggesa kerajaan menangani harga tiket antara Sabah dan Semenanjung yang dikatakan mencecah RM900 bagi perjalanan pergi balik. Angka tersebut ialah nilai yang dilaporkan dalam desakan itu, bukan tambang tetap pada setiap syarikat atau siling rasmi. Sumber tidak menyertakan tarikh penerbangan, kelas tiket atau laluan khusus yang menghasilkan harga berkenaan, maka RM900 tidak boleh digunakan sebagai penanda semua perjalanan.

Bagi penduduk Lembah Klang yang mempunyai urusan keluarga, kerja atau pengajian di Malaysia Timur, pengumuman ini belum mengubah harga yang dipaparkan ketika tempahan. Kesan praktikal paling dekat adalah kepada bakal penuntut September yang mungkin diminta dikenal pasti melalui institusi atau kementerian. Namun saluran pengumpulan nama belum diterangkan. Pengguna perlu bergantung pada maklumat rasmi seterusnya dan tidak menyerahkan data peribadi kepada pihak tidak dikenali yang mendakwa mengurus bantuan penerbangan.

Penanda keputusan selepas ini ialah hasil perbincangan JPM dengan Kementerian Pengangkutan, kaedah kerjasama syarikat penerbangan dan keputusan Kabinet mengenai penuntut. Sehingga butiran itu diterbitkan, fakta yang disahkan ialah aduan telah dibawa ke Kabinet, kos operasi disebut sebagai faktor dan senarai keperluan penuntut akan disediakan. Tiada kadar, kuota, jadual atau syarat bantuan yang boleh digunakan hari ini. Perancangan perjalanan wajar membezakan usaha mencari penyelesaian daripada skim yang benar-benar telah diluluskan.