Proton e.MAS catat 27,403 pendaftaran domestik sambil meluaskan sokongan EV

Pertumbuhan pendaftaran Proton e.MAS kini disertai ukuran yang lebih praktikal tentang tempat servis, capaian pengecasan, bekalan alat ganti dan latihan juruteknik yang menyokong penggunaan kenderaan elektrik selepas jualan.

Proton e.MAS merekodkan 27,403 pendaftaran domestik dari Januari hingga Ogos 2026, menurut angka yang diumumkan jenama itu melalui Pro-Net. Jumlah tersebut dikatakan mewakili lebih 60 peratus pendaftaran kenderaan elektrik di Malaysia dalam tempoh berkenaan. Pada Ogos sahaja, pendaftaran melebihi 6,000 unit dan menjadi catatan bulanan tertinggi jenama tersebut setakat ini. Angka ini menggambarkan skala pendaftaran, bukannya ukuran kepuasan pemilik atau perbandingan prestasi setiap model.

Pro-Net turut melaporkan 27,856 pendaftaran keseluruhan setakat tahun ini. Pecahan yang diterbitkan ialah 18,014 unit e.MAS 5 dan 4,278 unit e.MAS 7 daripada pasaran domestik serta eksport, di samping 5,562 unit e.MAS 7 PHEV dalam pasaran domestik. Tiga angka pecahan itu berjumlah 27,854, berbeza dua unit daripada jumlah keseluruhan yang dinyatakan sumber. Perbezaan kecil itu tidak dijelaskan, maka WilayahKu mengekalkan setiap angka sebagai dilaporkan tanpa memilih pembetulan sendiri.

Dua ukuran bahagian pasaran yang disebut juga merujuk kumpulan berbeza. Pendaftaran domestik Proton e.MAS dikatakan membentuk kira-kira 60 peratus pasaran EV negara, manakala bahagian pasaran kenderaan tenaga baharu dilaporkan pada 32.5 peratus. EV dan kenderaan tenaga baharu bukan label angka yang boleh ditukar ganti dalam laporan ini. Pembaca perlu mengekalkan konteks kategori apabila membandingkan peratusan tersebut, kerana sumber tidak memberikan jumlah keseluruhan kenderaan bagi setiap kumpulan.

Di luar jualan, rangkaian selepas jualan yang diumumkan merangkumi 60 pengedar, 46 pusat servis sah dan 10 kemudahan badan serta cat di seluruh negara. Bilangan ini memberi gambaran tempat sokongan tersedia dalam rangkaian jenama, tetapi laporan tidak menyenaraikan lokasi setiap cawangan atau waktu operasi. Bakal pemilik di Kuala Lumpur dan Selangor masih perlu menyemak cawangan yang berkaitan dengan tempat tinggal mereka, bukannya menganggap setiap kemudahan menyediakan semua jenis kerja yang sama.

Bagi pengecasan, pelanggan dikatakan boleh melihat lebih 4,700 titik melalui Peta Pengecasan Langsung Bersepadu dalam kenderaan Proton e.MAS dan aplikasinya. Pro-Net menyatakan liputan itu mewakili lebih 90 peratus infrastruktur pengecasan awam Malaysia. Angka tersebut menerangkan capaian maklumat dalam peta, bukan jaminan bahawa setiap titik sentiasa kosong, berfungsi atau serasi pada sesuatu masa. Status sebenar pengecas masih perlu dilihat melalui sistem yang disediakan ketika perjalanan dirancang.

Pemilik yang tinggal di bangunan bertingkat pula ditawarkan kadar pengecasan RM0.63 setiap kilowatt-jam sehingga 31 Disember melalui kerjasama dengan ChargeSini, JomCharge, Charge+, Time Charge N Go dan RExharge. Tawaran itu meliputi lebih 1,500 titik di lebih 500 kediaman yang mengambil bahagian di seluruh negara. Sumber tidak menyenaraikan nama semua kediaman, maka kadar tersebut tidak boleh dianggap tersedia secara automatik di setiap apartmen atau kondominium di Lembah Klang.

Semua model dan varian Proton e.MAS kini dipasang di kilang EV Proton dalam Automotive High Tech Valley, Tanjong Malim. Dari sudut kemahiran, 37 juruteknik daripada 25 pengedar sah memperoleh pensijilan EV Tahap 2 melalui TVETMARA pada Ogos. Pro-Net juga menyatakan program juruteknik, penasihat servis dan pertandingan kemahiran akan diteruskan. Maklumat ini menunjukkan pembinaan keupayaan tempatan, walaupun laporan tidak memberikan jumlah keseluruhan juruteknik bertauliah dalam seluruh rangkaian.

Ketersediaan alat ganti lazim dalam rangkaian sah dilaporkan pada 98.8 peratus, satu lagi ukuran yang berkaitan dengan masa kenderaan berada di bengkel. Namun sumber tidak memecahkan angka itu mengikut model, lokasi atau tempoh menunggu bagi komponen tertentu. Bagi pengguna Malaysia, gambaran yang disokong laporan ialah pendaftaran berkembang bersama rangkaian jualan, servis, pengecasan dan latihan. Keputusan membeli masih memerlukan semakan model, kediaman, laluan serta kemudahan setempat yang tidak dibandingkan dalam laporan korporat ini.