Perak terima 25 aduan disyaki RON95 tercemar, keputusan analisis kimia belum diterima

Jabatan perdagangan dalam negeri di Perak sedang menunggu keputusan makmal bagi aduan bahan api sebelum memutuskan apa-apa tindakan terhadap disyaki pencemaran RON95.

Cawangan Perak Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup menerima 25 aduan pada bulan lalu berhubung disyaki pencemaran petrol RON95. Pencemaran itu dipercayai berpunca daripada air dalam tangki simpanan bahan api. Aduan tersebut datang daripada lima daerah iaitu Kinta, Kuala Kangsar, Taiping, Parit Buntar dan Manjung.

Pengarahnya, Datuk Kamalludin Ismail, menyatakan jabatan itu menjalankan pemeriksaan dan pemantauan susulan aduan tersebut. Sampel petrol diambil untuk dianalisis oleh Jabatan Kimia Malaysia. Setakat ini keputusan analisis tersebut belum diterima oleh jabatan berkenaan.

Beliau berkata pihaknya akan menunggu penemuan analisis sebelum memutuskan tindakan seterusnya. Pendirian itu bermakna tiada kesimpulan rasmi lagi mengenai punca sebenar atau pihak yang bertanggungjawab. Aduan dan analisis makmal merupakan dua peringkat berbeza dalam proses penguatkuasaan pengguna.

Kamalludin menyatakan aduan yang diterima setakat ini membabitkan petrol RON95 sahaja. Tiada laporan berkaitan diesel atau RON97 diterima. Skop itu penting kerana ia mengehadkan pemeriksaan kepada satu jenis bahan api dalam satu rantaian bekalan tertentu.

Beliau menasihatkan pengguna yang terjejas menyimpan dokumen dan bukti berkaitan bagi menyokong tuntutan. Tuntutan boleh dibuat melalui Tribunal Tuntutan Pengguna Malaysia atau mahkamah sivil. Bukti seperti resit pembelian bahan api, rekod penyelenggaraan kenderaan dan anggaran kerosakan biasanya diperlukan dalam proses tersebut.

Beberapa catatan di media sosial sebelum ini tular dengan dakwaan bahawa petrol RON95 disyaki bercampur air telah merosakkan kenderaan pengguna. Dakwaan tular itu tidak menggantikan hasil analisis makmal yang berwibawa. Pengguna wajar membezakan antara pengalaman individu yang dikongsi dalam talian dan penemuan rasmi pihak berkuasa.

Kesan petrol bercampur air terhadap kenderaan boleh berbeza mengikut jumlah kandungan air dan keadaan enjin. Gejala yang sering dikaitkan termasuk enjin tersentak, prestasi tidak menentu atau kesukaran menghidupkan enjin. Sumber yang diperiksa bagaimanapun tidak menyatakan sebarang kesimpulan mengenai kesan tersebut bagi aduan yang diterima di Perak.

Analisis makmal diperlukan bagi mengesahkan kandungan bahan api sebelum sebarang keputusan boleh dibuat. Tanpa keputusan itu, sukar untuk menentukan sama ada pencemaran berlaku pada tangki stesen, tangki pengangkutan atau peringkat lain dalam rantaian bekalan. Proses itu juga menentukan sama ada penemuan setempat boleh dikaitkan dengan satu punca sahaja.

Bagi pengguna di Kuala Lumpur dan Selangor, aduan di Perak menjadi peringatan supaya menyimpan resit dan mencatat tarikh pengisian bahan api. Rekod sebegitu penting sekiranya berlaku masalah yang memerlukan tuntutan kemudian. Ia juga membantu mengenal pasti sama ada masalah berulang datang daripada stesen yang sama.

Lima daerah yang menerima aduan menunjukkan isu itu tidak tertumpu pada satu kawasan sahaja di Perak. Taburan itu berpotensi membabitkan lebih daripada satu stesen minyak atau laluan bekalan. Bagaimanapun, sumber tidak menyatakan jumlah aduan bagi setiap daerah atau nama mana-mana stesen yang terlibat.

Tindakan penguatkuasaan biasanya bergantung pada bukti yang mencukupi, termasuk hasil analisis makmal dan rekod bekalan. Pengguna yang tidak berpuas hati dengan keputusan sesuatu aduan juga mempunyai saluran rasmi melalui kementerian berkaitan. Sumber tidak menyatakan sebarang tempoh sasaran bagi penyiapan analisis tersebut.

Perkembangan seterusnya yang perlu diperhatikan ialah pengumuman keputusan analisis Jabatan Kimia Malaysia dan sebarang tindakan susulan terhadap pihak terlibat. Sehingga pengumuman itu dibuat, aduan RON95 di Perak kekal sebagai perkara yang sedang diperiksa, bukan kes pencemaran yang telah disahkan.