Pemeriksaan mengejut longkang di Kuala Lumpur dipertingkat, titik panas banjir kilat kini 14 lokasi

Pemeriksaan mengejut terhadap sistem saliran dan kerja pembersihan di Kuala Lumpur dipertingkat bagi memastikan longkang sentiasa bersih dan mengurangkan risiko banjir kilat, terutama sepanjang musim hujan.

Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan), Hannah Yeoh, berkata pemeriksaan itu perlu dijalankan secara teliti, termasuk ketika musim kering, bagi memastikan kerja pembersihan dilakukan dengan betul dan sistem saliran berfungsi dengan baik. Menurut beliau, jalan yang kelihatan bersih tidak semestinya bermakna sistem salirannya dalam keadaan baik kerana longkang boleh tersumbat tanpa disedari.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas melancarkan Hab Kitar Semula Eko Berasaskan Komuniti di Presint 9, Putrajaya, pada Selasa. Hannah menjelaskan peringatan supaya pemeriksaan mengejut dijalankan telah dibuat sebelum musim hujan bermula, iaitu ketika musim kering.

Setiap pejabat cawangan parlimen di Kuala Lumpur juga telah mengaktifkan pasukan untuk membuat rondaan. Pasukan itu menyalurkan laporan terkini mengenai kawasan yang mudah dilanda banjir kilat terus kepada Datuk Bandar Kuala Lumpur.

Menurut Hannah, pemantauan aktif penting bagi memastikan titik panas banjir kilat, yang berjaya dikurangkan daripada 30 kepada 14 dalam tempoh tiga tahun, tidak meningkat semula. Sasaran bagi Kuala Lumpur ialah mengurangkannya lagi kepada 10 lokasi.

Kekerapan kerja pembersihan dan mengorek mendapan di Sungai Toba turut dinaikkan daripada dua kali kepada enam kali setahun sebagai sebahagian usaha mengurangkan risiko banjir kilat. Hannah berkata perubahan corak cuaca dan hujan luar biasa lebat memerlukan pihak berkuasa menilai semula prosedur operasi standard sedia ada serta meningkatkan kesiapsiagaan bencana.

Beliau berkata perancangan pembangunan Kuala Lumpur juga mesti mengguna pakai pendekatan bandar span, iaitu dengan memelihara kawasan lapang dan hijau yang membantu menyerap air hujan. Pembangunan di kawasan berbukit perlu dikawal ketat supaya keupayaan semula jadi kawasan itu menakung air hujan tidak terjejas. Menurut Hannah, ruang hijau tidak boleh digantikan dengan konkrit kerana air memerlukan tempat untuk mengalir.

Apa maksudnya kepada penduduk Kuala Lumpur? Pengurangan titik panas daripada 30 kepada 14 bermakna lebih sedikit lokasi yang kerap dinaiki air, tetapi ia tidak menjamin sesuatu kawasan bebas banjir. Hujan yang luar biasa lebat, seperti yang diakui sendiri oleh menteri, boleh melebihi keupayaan sistem saliran di mana-mana. Penduduk di kawasan rendah perlu terus bersedia, terutama ketika hujan turun lama pada waktu petang.

Rondaan oleh pejabat cawangan parlimen membuka saluran yang lebih dekat kepada penduduk. Jika anda melihat longkang tersumbat dengan sampah, daun atau mendapan di kawasan perumahan, melaporkannya lebih awal kepada pejabat ahli parlimen atau DBKL membolehkan masalah itu ditangani sebelum hujan lebat. Gambar dan lokasi tepat memudahkan tindakan susulan.

Penduduk juga boleh memainkan peranan dengan tidak membuang sampah, minyak masak atau sisa binaan ke dalam longkang. Banyak kes longkang tersumbat berpunca daripada sampah kecil yang terkumpul, dan kesannya hanya disedari apabila air mula melimpah ke jalan dan rumah.

Bagi mereka yang merancang membeli atau menyewa rumah di Kuala Lumpur, sejarah banjir kilat sesuatu kawasan wajar menjadi antara soalan utama. Bertanya kepada penduduk sedia ada, memerhati kesan air di dinding dan tembok, serta menyemak laporan berita lepas boleh membantu mengelakkan kejutan apabila musim hujan tiba.

Pemandu pula wajar mengambil iktibar daripada pengalaman banjir kilat sebelum ini. Jalan yang biasanya lancar boleh dinaiki air dalam masa singkat ketika hujan lebat. Menangguhkan perjalanan seketika sehingga hujan reda lazimnya lebih selamat berbanding meredah jalan yang sudah dinaiki air.

Pendekatan bandar span pula memberi isyarat bagi pemilik rumah dan pemaju. Cadangan pembangunan yang mengurangkan kawasan hijau atau melibatkan lereng bukit dijangka dinilai dengan lebih ketat. Penduduk yang bimbang tentang projek berhampiran kawasan mereka boleh memantau notis pembangunan dan menyuarakan pandangan melalui saluran rasmi DBKL.

Laporan yang diperiksa tidak menyenaraikan 14 titik panas banjir kilat yang masih tinggal di Kuala Lumpur. Senarai itu, jika diumumkan, akan membantu penduduk dan pengguna jalan raya mengenal pasti kawasan yang perlu dielakkan ketika hujan lebat.