Pampasan mangsa pemandu mabuk dicadang diputus bersama hukuman jenayah
Ringkasnya
- Kementerian Pengangkutan menyasar membentangkan pindaan Akta Pengangkutan Jalan pada mesyuarat pertama Parlimen tahun depan.
- Cadangan itu mahu memberi kuasa kepada mahkamah memerintahkan pemandu mabuk atau khayal yang disabitkan membayar pampasan kepada mangsa.
- Pampasan dicadang diputus dalam proses jenayah supaya mangsa tidak semestinya memulakan saman sivil berasingan.
- Kabinet memberi kelulusan dasar sementara dan draf sedang dimuktamadkan bersama Jabatan Peguam Negara.
- Kaedah menentukan jumlah serta menguatkuasakan bayaran masih perlu diperincikan dalam rang undang-undang.
Mangsa kemalangan akibat pemandu mabuk atau khayal mungkin tidak perlu membuka saman sivil berasingan jika cadangan kuasa pampasan dalam prosiding jenayah diluluskan Parlimen.
Apa maknanya kepada anda
Mangsa kemalangan di Kuala Lumpur, Selangor dan seluruh Malaysia belum menerima hak baharu secara automatik kerana pindaan masih di peringkat draf. Mekanisme hanya boleh dinilai selepas rang undang-undang dibentang dan diluluskan.
Keluarga yang terjejas akibat kemalangan melibatkan pemandu mabuk atau khayal mungkin mendapat laluan pampasan yang lebih terus melalui mahkamah jenayah. Kementerian Pengangkutan sedang menyediakan pindaan kepada Akta Pengangkutan Jalan supaya hakim boleh memerintahkan pesalah yang disabitkan membayar pampasan kepada mangsa atau keluarga mereka ketika hukuman dijatuhkan. Cadangan itu belum menjadi undang-undang dan tidak boleh digunakan pada masa ini, tetapi ia menetapkan perubahan besar daripada keperluan membuka tuntutan sivil secara berasingan.
Sasaran kementerian ialah membentangkan rang undang-undang pada mesyuarat pertama Parlimen tahun depan. Menteri Pengangkutan Anthony Loke memaklumkan bahawa Kabinet telah memberi kelulusan dasar sementara, sementara kementerian bekerjasama dengan Jabatan Peguam Negara untuk memuktamadkan draf. Perkataan sasaran penting kerana tarikh pembentangan masih bergantung pada penyelesaian kerja perundangan. Sumber tidak memberikan tarikh persidangan tertentu atau menjamin bahawa rang undang-undang akan diluluskan dalam satu mesyuarat.
Di bawah susunan semasa yang diterangkan, polis dan pendakwa raya boleh membawa pertuduhan jenayah terhadap pemandu yang menyebabkan kematian atau kecederaan berat ketika berada di bawah pengaruh alkohol atau dadah. Namun, pampasan kewangan memerlukan mangsa mendapatkan peguam persendirian dan memulakan tindakan sivil sendiri. Dua proses itu mempunyai tujuan berlainan, tetapi pemisahannya boleh menambah masa serta kos kepada keluarga yang sudah berdepan kehilangan pendapatan, rawatan atau kematian ahli keluarga.
Pindaan yang dicadang mahu membolehkan isu hukuman dan restitusi ditangani dalam prosiding jenayah yang sama. Selepas sabitan, hakim perbicaraan boleh mempunyai kuasa menilai dan menganugerahkan pampasan terus kepada pihak yang terjejas. Matlamatnya bukan menghapuskan pembuktian atau membayar pampasan sebaik laporan dibuat. Syarat sabitan yang disebut menunjukkan perintah hanya berkait dengan pesalah yang kesalahannya telah diputuskan mahkamah, tertakluk pada bentuk akhir undang-undang kelak.
Sebab utama perubahan itu ialah beban litigasi sivil. Menurut penjelasan Loke, ramai keluarga tidak mempunyai sumber untuk membiayai tuntutan yang panjang, sedangkan saman boleh mengambil masa beberapa tahun sebelum penyelesaian. Menggabungkan kuasa pampasan ke dalam hukuman jenayah bertujuan mengurangkan satu halangan prosedur. Walau bagaimanapun, sumber tidak menyatakan sama ada mangsa masih boleh menuntut baki kerugian melalui mahkamah sivil, bagaimana insurans akan terlibat atau sama ada semua jenis kerugian akan dinilai.
Bahagian yang paling rumit masih dalam penggubalan. Undang-undang perlu menjelaskan cara jumlah pampasan dinilai dan bagaimana bayaran dikuatkuasakan jika pesalah tidak mempunyai wang atau enggan membayar. Ia juga perlu membezakan pampasan kepada mangsa cedera dengan keluarga seseorang yang meninggal dunia. Tiada formula, had minimum, had maksimum atau tempoh bayaran diumumkan dalam laporan. Justeru, orang ramai belum boleh mengira nilai pampasan atau menganggap setiap sabitan menghasilkan bayaran yang sama.
Cadangan ini meliputi pemanduan di bawah pengaruh alkohol dan dadah terlarang seperti yang dinyatakan ketika pembentangan Belanjawan 2027. Loke mengaitkan prinsipnya dengan tanggungjawab pihak yang melakukan kesalahan untuk memberi restitusi kepada pihak tercedera atau keluarga yang kehilangan orang tersayang. Laporan itu tidak memperluas skop kepada semua kemalangan biasa, pertikaian liabiliti tanpa sabitan atau kesalahan jalan raya lain. Batas tersebut perlu dikekalkan supaya jangkaan mangsa tidak melebihi dasar yang sedang dirangka.
Bagi pengguna jalan raya di Kuala Lumpur, Selangor dan seluruh Malaysia, berita ini ialah notis tentang reformasi yang sedang dibina, bukan saluran permohonan baharu. Mangsa kes semasa masih perlu mendapatkan nasihat berdasarkan undang-undang dan proses yang berkuat kuasa sekarang. Langkah seterusnya ialah penerbitan teks rang undang-undang, pembentangan di Parlimen dan keputusan ahli Parlimen. Hanya selepas butiran penilaian, penguatkuasaan dan hubungan dengan tuntutan sivil dijelaskan, kesan sebenar terhadap masa serta kos mendapatkan pampasan boleh diukur.
Fakta penting
- Kementerian Pengangkutan menyasar pembentangan pindaan pada mesyuarat pertama Parlimen tahun depan.
- Kabinet memberi kelulusan dasar sementara dan draf sedang dimuktamadkan bersama Jabatan Peguam Negara.
- Cadangan memberi kuasa kepada mahkamah memerintahkan pesalah yang disabitkan membayar pampasan kepada mangsa atau keluarga.
- Di bawah sistem semasa, mangsa perlu memulakan tuntutan sivil berasingan untuk menuntut ganti rugi.
- Pindaan yang dicadang meliputi pemandu di bawah pengaruh alkohol dan dadah terlarang.
Kedudukan cadangan setakat ini
- Kabinet telah memberi kelulusan dasar sementara terhadap cadangan pindaan.
- Kementerian Pengangkutan dan Jabatan Peguam Negara sedang memuktamadkan draf.
- Pembentangan disasar pada mesyuarat pertama Parlimen tahun depan.
- Jumlah pampasan dan kaedah penguatkuasaan masih perlu dibentuk dalam undang-undang.
- Cadangan meliputi pemandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah terlarang.
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2026/10/12/putrajaya-targets-early-next-year-to-table-law-compelling-drunk-impaired-drivers-to-compensate-victims/238795