WilayahKu Kuala Lumpur · Selangor · Nasional
Kadar 15 hingga 21 Oktober

Harga RON97 dan petrol tanpa subsidi turun 5 sen minggu ini

Ringkasnya

  • RON97 turun 5 sen kepada RM5.10 seliter bagi tempoh 15 hingga 21 Oktober.
  • RON95 tanpa subsidi turun 5 sen kepada RM4.62 seliter, manakala diesel tanpa subsidi turun 10 sen kepada RM5.17.
  • Penerima BUDI95 terus membayar RM1.99 seliter dan penerima BUDI Diesel membayar RM2.10 seliter.
  • Kerajaan menanggung subsidi RM2.63 seliter bagi BUDI95 dan RM3.07 seliter bagi BUDI Diesel.
  • Bekalan negara dinyatakan mencukupi buat masa ini, tetapi turun naik harga dijangka berterusan dalam jangka sederhana.

Penurunan harga pasaran memberi sedikit perubahan pada kos mengisi minyak minggu ini, sementara kadar BUDI95 dan BUDI Diesel untuk penerima kekal tanpa perubahan.

Apa maknanya kepada anda

Pemandu perlu membezakan harga pasaran mingguan dengan harga BUDI MADANI. Kadar baharu berkuat kuasa hanya dari 15 hingga 21 Oktober dan perubahan selepas tempoh itu memerlukan pengumuman seterusnya.

Harga RON97 dan RON95 tanpa subsidi turun lima sen seliter bagi tempoh 15 hingga 21 Oktober, sementara diesel tanpa subsidi turun 10 sen. Kementerian Kewangan menetapkan RON97 pada RM5.10 seliter dan RON95 tanpa subsidi pada RM4.62 seliter. Harga diesel tanpa subsidi pula menjadi RM5.17 seliter. Tempoh tujuh hari itu perlu diberi perhatian kerana kadar berkenaan bukan harga tetap bagi baki bulan Oktober dan tertakluk pada pengumuman minggu berikutnya.

Penerima BUDI MADANI RON95, atau BUDI95, terus membayar RM1.99 seliter. Berbanding harga RON95 tanpa subsidi RM4.62, kerajaan menanggung RM2.63 seliter, bersamaan 57 peratus daripada harga tanpa subsidi yang diumumkan. Angka ini menerangkan perbezaan kadar bagi minggu semasa. Sumber tidak mengumumkan perubahan syarat penerima, kuota atau proses semakan kelayakan, maka pembaca tidak patut menyimpulkan bahawa pengurangan harga pasaran mengubah aturan program tersebut.

Bagi penerima BUDI MADANI Diesel, harga kekal RM2.10 seliter. Kerajaan menanggung perbezaan RM3.07 seliter berbanding harga diesel tanpa subsidi RM5.17, iaitu 59 peratus daripada kadar pasaran yang disebut. Perbezaan antara kadar penerima dengan kadar tanpa subsidi menjadikan status kelayakan penting ketika mengira kos perjalanan. Laporan tidak memberikan pecahan mengikut jenis kenderaan atau jumlah liter yang digunakan oleh setiap kumpulan penerima.

Kementerian mengaitkan penurunan minggu ini dengan tanda pemulihan bekalan produk petroleum ditapis di pasaran serantau walaupun minyak mentah Brent masih melebihi AS$100 setong. China telah membenarkan semula eksport bahan api bagi Oktober, manakala Korea Selatan terus membekalkan produk ditapis ke rantau ini. Dua perkembangan itu membantu mengurangkan tekanan bekalan, tetapi sumber tidak menyatakan bahawa harga serantau sudah kembali stabil atau akan terus menurun.

Risiko utama masih datang daripada konflik di Asia Barat. Kementerian menyebut serangan di Arab Saudi pada minggu lalu sebagai faktor yang boleh mengganggu bekalan dan menaikkan harga petroleum. Atas sebab itu, turun naik dijangka berterusan dalam jangka sederhana walaupun bekalan Malaysia dinyatakan mencukupi buat masa ini. Penurunan lima atau 10 sen minggu ini tidak boleh dibaca sebagai tanda bahawa risiko bekalan global sudah berakhir.

Belanjawan 2027 menjangkakan RM40 bilion dibelanjakan untuk subsidi bahan api pada tahun depan bagi melindungi rakyat dan perniagaan daripada ketidaktentuan global. Jumlah itu ialah unjuran perbelanjaan kerajaan, bukannya wang tunai yang dibayar sama rata kepada setiap pemandu. Nilai manfaat individu bergantung pada jenis bahan api, status di bawah program bersasar dan penggunaan sebenar. Sumber juga tidak memecahkan RM40 bilion mengikut RON95, diesel atau kumpulan penerima.

Bagi pengguna di Kuala Lumpur dan Selangor, harga yang paling relevan bergantung pada bahan api serta kelayakan masing-masing. Pemandu yang membeli RON97 akan melihat kadar RM5.10, manakala pengguna RON95 tanpa subsidi membayar RM4.62. Penerima BUDI95 kekal pada RM1.99 dan tidak menerima potongan lima sen daripada kadar itu kerana harganya tidak berubah dalam pengumuman ini. Perbandingan perlu dibuat atas kadar yang benar-benar dikenakan di pam, bukan satu tajuk penurunan umum.

Kementerian turut meminta orang ramai menggunakan bahan api secara berhemah melalui perancangan perjalanan dan pengurangan perjalanan tidak perlu. Alasannya ialah mengurangkan tekanan terhadap bekalan serta perbelanjaan subsidi ketika harga antarabangsa tidak menentu. Ukuran seterusnya ialah pengumuman harga selepas 21 Oktober dan perkembangan bekalan serantau. Buat masa ini, perkara yang disahkan ialah kadar tujuh hari, harga BUDI yang kekal serta jaminan bahawa bekalan negara masih mencukupi.

— ❖ —
Sumber laporan: Diolah berdasarkan laporan Malay Mail bertarikh 15 Oktober 2026.
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2026/10/15/finance-ministry-ron97-down-to-rm510-diesel-to-rm517/239156