Fi pemeriksaan tukar milik kenderaan kekal seragam di semua pusat berlesen
Ringkasnya
- Fi pemeriksaan M.V.15 bagi tukar milik kenderaan persendirian kekal ditetapkan JPJ di semua pusat berlesen.
- Operator tidak dibenarkan mengenakan caj melebihi kadar ditetapkan atau bersaing dengan menurunkan harga.
- Pemeriksaan mengikut jadual di pusat swasta berlesen mengambil masa kurang 20 minit dan keputusan dihantar terus kepada sistem JPJ.
- Kementerian Pengangkutan dan JPJ akan menjalankan audit mengejut serta pemantauan berkala terhadap operator.
Pembukaan pasaran pemeriksaan kenderaan memberi pengguna lebih banyak pilihan pusat, tetapi bukan pilihan kadar kerana fi M.V.15 masih dikawal Jabatan Pengangkutan Jalan.
Apa maknanya kepada anda
Pemilik dan pembeli kenderaan persendirian boleh memilih pusat berlesen berdasarkan kemudahan, mutu dan masa perkhidmatan tanpa menjangka fi M.V.15 berbeza. Sumber tidak menyatakan jumlah fi, jadi kadar sebenar perlu disemak melalui JPJ atau pusat berlesen.
Pengguna yang mahu menukar milik kenderaan persendirian akan membayar fi pemeriksaan M.V.15 yang ditetapkan Jabatan Pengangkutan Jalan tanpa mengira pusat berlesen yang dipilih. Menteri Pengangkutan Anthony Loke menjelaskan bahawa sistem berbilang operator tidak membuka ruang persaingan harga. Kerajaan mengawal kadar tersebut melalui JPJ dan pusat pemeriksaan tidak dibenarkan mengenakan caj lebih tinggi daripada kadar yang ditetapkan. Laporan sumber bagaimanapun tidak menyatakan nilai fi dalam ringgit.
Peraturan kadar seragam itu ditujukan untuk melindungi pengguna sambil memastikan operator tidak menurunkan harga sehingga menjejaskan kemampanan perkhidmatan. Dengan harga bukan alat persaingan, pusat berlesen perlu membezakan perkhidmatan melalui mutu, kemudahan dan masa menunggu yang lebih baik. Bagi pemilik atau pembeli kereta di Kuala Lumpur dan Selangor, pilihan pusat boleh dibuat berdasarkan pengalaman urusan dan lokasi, tetapi bukan atas andaian bahawa pusat berlainan menawarkan kadar pemeriksaan rasmi yang berlainan.
Masa operasi menjadi satu ukuran yang disebut secara khusus. Loke menyatakan pemeriksaan di pusat persendirian berlesen mengambil masa kurang 20 minit apabila dibuat mengikut jadual ditetapkan. Keputusan kemudian dihantar terus ke sistem JPJ bagi memudahkan proses tukar milik kenderaan. Tempoh kurang 20 minit itu merujuk kepada proses pemeriksaan yang dijadualkan, bukan jaminan bahawa keseluruhan urusan termasuk perjalanan, pendaftaran, giliran dan langkah tukar hak milik akan selesai dalam tempoh sama.
Pasaran pemeriksaan dibuka selepas tamatnya konsesi tunggal pada 31 Ogos 2024. Menurut menteri, perubahan kepada sistem berbilang operator memberi orang ramai pilihan perkhidmatan yang lebih luas. Pembukaan pasaran ini tidak menghapuskan pelesenan atau standard kerajaan. Setiap pusat yang menjalankan pemeriksaan perlu berlesen, manakala fi dan penyampaian keputusan terus berkait dengan sistem JPJ. Pengguna wajar membezakan peluasan pilihan operator daripada pelepasan kawal selia.
Kenyataan dibuat sempena pelancaran Pusat Pemeriksaan M.V.15 di CARSOME Academy, CARSOME Dealer Hub di Sungai Buloh. Pusat tersebut digambarkan sebagai pusat M.V.15 pertama yang dikendalikan institusi Pendidikan dan Latihan Teknikal dan Vokasional automotif. Operasinya menggabungkan perkhidmatan pemeriksaan dengan latihan teknikal di bawah satu bumbung. Pemeriksa di situ mempunyai Sijil Kemahiran Malaysia Tahap 3 dalam Pemeriksaan Kenderaan Bermotor, menurut maklumat yang diberikan pada pelancaran.
Komponen latihan membolehkan pelajar mendapat pendedahan kepada operasi sebenar sambil pusat menjalankan pemeriksaan untuk pelanggan. Ia juga dikaitkan dengan agenda menjadikan TVET laluan kerjaya pilihan. Namun, pembukaan pusat akademi ini tidak mengubah kadar M.V.15 atau mewujudkan pengecualian proses untuk pelanggannya. Pemeriksaan masih perlu sah, keputusan disalurkan kepada JPJ dan operator memikul tanggungjawab yang sama untuk mematuhi standard keselamatan serta integriti.
Pemantauan selepas lesen dikeluarkan turut ditekankan. Kementerian Pengangkutan dan JPJ akan menjalankan audit mengejut serta pemantauan berkala bagi memastikan proses pemeriksaan sah dan kenderaan yang diperiksa selamat digunakan di jalan raya. Tanggungjawab operator bukan sekadar menawarkan janji temu yang cepat. Rekod, pemeriksaan dan hasil yang dihantar kepada sistem kerajaan perlu mengekalkan standard yang ditetapkan, sementara kelajuan perkhidmatan tidak boleh menggantikan ketelitian.
Bagi urusan praktikal, pengguna boleh membandingkan pusat berlesen dari segi jarak, tempahan, kemudahan dan kecekapan, tetapi fi rasmi M.V.15 sepatutnya seragam. Jika terdapat dakwaan caj melebihi kadar, rujukan yang tepat ialah kadar ditetapkan JPJ, bukan promosi pusat atau perbandingan tidak rasmi. Oleh sebab laporan Malay Mail tidak menyenaraikan amaun, artikel ini juga tidak meneka nilainya. Perkara yang disahkan ialah kawalan harga dikekalkan, pemeriksaan berjadual boleh mengambil masa kurang 20 minit dan keputusan dihantar terus kepada JPJ.
Fakta penting
- Fi pemeriksaan M.V.15 ditetapkan JPJ dan kekal seragam di semua pusat berlesen.
- Pusat tidak dibenarkan mengenakan caj melebihi kadar yang ditetapkan.
- Pemeriksaan di pusat swasta berlesen mengambil masa kurang 20 minit apabila dibuat mengikut jadual.
- Keputusan pemeriksaan dihantar terus kepada sistem JPJ.
- CARSOME Academy membuka pusat M.V.15 pertama yang dikendalikan institusi TVET automotif.
Perkara yang perlu dibezakan
- Fi M.V.15 ditetapkan JPJ dan seragam di pusat berlesen.
- Persaingan operator tertumpu pada kemudahan, mutu dan kepantasan perkhidmatan.
- Keputusan pemeriksaan dihantar terus ke sistem JPJ untuk urusan tukar milik.
- Operator tertakluk pada audit mengejut dan pemantauan berkala.
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2026/09/14/transport-minister-private-vehicle-ownership-transfer-inspection-fees-will-remain-standardised-no-price-competition/235210