F1 Bahrain di Sepang 2 hingga 4 Oktober

Sepang akan menganjurkan Grand Prix Bahrain Formula Satu dari 2 hingga 4 Oktober, tertakluk kelulusan akhir. Yuran pendaftaran dikecualikan dan kerajaan menganggarkan RM10 juta hingga RM16 juta bagi naik taraf kecil litar.

Formula Satu dan Persekutuan Automobil Antarabangsa mengesahkan Malaysia dipilih menjadi lokasi Grand Prix Bahrain di Litar Antarabangsa Sepang dari 2 hingga 4 Oktober 2026. Perlumbaan diletakkan antara Grand Prix Azerbaijan dan Singapura. Baki kalendar musim ini kekal, tetapi acara Sepang masih tertakluk perjanjian akhir serta kelulusan Majlis Sukan Permotoran Dunia FIA.

Susunan melibatkan Formula Satu, FIA serta kerajaan Bahrain dan Malaysia. Ia mengekalkan satu perlumbaan yang sebaliknya tidak dapat berlangsung. Nama rasminya ialah Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia, bukan pemulihan terus Grand Prix Malaysia yang terakhir dianjurkan di Sepang pada 2017.

Perdana Menteri Anwar Ibrahim berkata yuran pendaftaran bernilai jutaan ringgit dikecualikan. Kerajaan dijangka hanya menanggung kerja naik taraf kecil di litar, dengan anggaran RM10 juta hingga RM16 juta. Angka itu ialah anggaran yang diumumkan, bukan kos akhir diaudit atau peruntukan lengkap semua agensi.

Anwar membandingkan susunan tersebut dengan penganjuran terdahulu yang menurutnya menelan ratusan juta ringgit. Beliau berkata perbincangan bersama Bahrain membawa kepada pengurangan dan akhirnya pengecualian yuran. Sumber tidak menerbitkan kontrak, pecahan pihak yang membayar kos operasi atau nilai sebenar yuran yang diketepikan.

Litar Sepang menyertai kalendar F1 buat kali pertama pada 1999 dan menganjurkan Grand Prix Malaysia sehingga 2017. Penganjuran Oktober membawa semula kereta, pasukan dan jurutera ke kemudahan itu selepas sembilan tahun. Formula Satu menyatakan maklumat jualan tiket akan diumumkan kemudian, maka pautan atau harga tidak rasmi wajar dielakkan.

Bagi penduduk Selangor dan pengguna KLIA, hujung minggu perlumbaan boleh meningkatkan pergerakan ke Sepang. Namun penganjur belum mengumumkan pelan trafik, perkhidmatan pengangkutan awam, penutupan jalan atau waktu pintu masuk. Pengguna tidak patut membuat andaian jadual perjalanan berdasarkan acara F1 lama kerana aturan 2026 mungkin berbeza.

Perniagaan penginapan, makanan dan pengangkutan di Sepang serta Lembah Klang berpotensi menerima permintaan daripada penonton dan pasukan. Anwar menjangka ribuan jurutera serta perhatian global, tetapi tiada sasaran pengunjung, kadar penghunian atau unjuran hasil tempatan diterbitkan. Kesan ekonomi perlu diukur selepas jualan tiket dan tempahan diketahui.

Syarat kelulusan akhir juga perlu kekal jelas dalam setiap laporan. Pengesahan kalendar menunjukkan kesepakatan utama sudah dicapai, sementara Majlis Sukan Permotoran Dunia dan dokumen rasmi masih diperlukan. Perbezaan ini penting agar pembaca tidak menganggap semua aspek komersial, keselamatan dan operasi sudah dimuktamadkan.

Perkembangan seterusnya ialah kelulusan akhir, pengumuman tiket, skop naik taraf dan pelan mobiliti Sepang. Kerajaan juga perlu menerangkan kos sebenar selepas kerja ditender atau disiapkan. Setakat 27 Julai, tarikh 2 hingga 4 Oktober, lokasi Sepang, pengecualian yuran dan anggaran RM10 juta hingga RM16 juta ialah butiran yang disahkan.

Pengecualian yuran tidak bermaksud penganjuran tanpa sebarang kos awam. Anggaran naik taraf sudah disebut, sementara keperluan keselamatan, trafik dan sokongan agensi belum dipecahkan. Penyata selepas acara perlu membezakan kos litar, operasi agensi dan sumbangan pihak Bahrain. Hanya pecahan itu boleh menguji dakwaan bahawa susunan kali ini jauh lebih murah daripada perlumbaan terdahulu.