Empat ruang rehat KLIA disediakan ketika penerbangan Jakarta terganggu

Penumpang ke Jakarta yang terjejas oleh penutupan sementara lapangan terbang destinasi kini mempunyai tiga tempat menunggu di Terminal 1 KLIA dan satu di Terminal 2.

Empat ruang rehat telah disediakan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur untuk penumpang penerbangan ke Jakarta yang terkesan oleh gangguan semasa. Tiga daripadanya berada di Terminal 1 dan satu lagi di Terminal 2. Kemudahan menunggu itu diumumkan selepas abu gunung berapi Anak Krakatau memaksa Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta ditutup sementara. Skop pengumuman KLIA ialah membantu penumpang yang menanti perkembangan, bukannya pengesahan bahawa semua penerbangan ke ibu negara Indonesia telah dibatalkan.

Arahan paling penting kepada penumpang ialah menghubungi syarikat penerbangan masing-masing untuk mendapatkan maklumat jadual terkini. KLIA tidak memberikan satu waktu pemulihan yang terpakai kepada semua penerbangan dalam laporan yang diperiksa. Oleh sebab keputusan operasi boleh berbeza mengikut syarikat dan perkhidmatan, kewujudan ruang rehat juga tidak menandakan pesawat tertentu sudah mempunyai waktu berlepas baharu. Penumpang perlu membezakan kemudahan di terminal daripada keputusan jadual yang dibuat oleh pengendali penerbangan.

Di Terminal 1, pilihan pertama ialah Anjung Tinjau di Aras 5 Bangunan Terminal Utama. Pilihan kedua berada di kawasan CRS pada Aras 3 bangunan yang sama. Satu lagi ruang terletak di Pintu C36 pada aras mezanin Bangunan Satelit. Tiga lokasi ini berada di bahagian berlainan kompleks Terminal 1, maka penumpang wajar menggunakan nama aras dan bangunan yang diumumkan ketika mencari tempat menunggu, bukan menganggap semuanya berhimpun di satu ruang bersebelahan.

Bagi Terminal 2, kawasan yang ditetapkan ialah Aras 3A, iaitu aras mezanin Balai Berlepas. Laporan sumber tidak menyatakan kapasiti tempat duduk, tempoh ruang itu akan dibuka atau kemudahan tambahan yang tersedia di setiap lokasi. Ia juga tidak menerangkan sama ada akses bergantung pada kedudukan penumpang sebelum atau selepas pemeriksaan. Maklumat yang disahkan setakat ini hanya lokasi ruang rehat dan kaitannya dengan penumpang terjejas yang sedang menunggu berita lanjut.

Punca gangguan terletak di Indonesia apabila abu daripada Anak Krakatau memasuki keadaan operasi penerbangan sekitar Jakarta. Aktiviti letusan bermula pada 11.07 malam waktu tempatan pada Jumaat dan berterusan sepanjang tempoh pemerhatian dari tengah malam hingga 6 pagi Sabtu. Catatan masa itu menerangkan urutan aktiviti gunung berapi yang dilaporkan. Ia bukan jadual penutupan KLIA, dan sumber tidak menyatakan bahawa operasi keseluruhan lapangan terbang di Sepang dihentikan.

Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi Indonesia mengekalkan status Anak Krakatau pada Tahap III, atau Siaga. Zon larangan tiga kilometer dikenakan di sekitar kawah aktif. Had tersebut ialah langkah keselamatan di kawasan gunung berapi di Selat Sunda, bukannya radius sekatan di terminal Malaysia. Maklumat berkenaan menerangkan sebab pihak penerbangan berhati-hati terhadap abu, tetapi laporan KLIA tidak menyediakan ramalan arah awan abu atau masa ia dijangka beredar.

Pihak berkuasa Indonesia turut menyatakan binaan gunung berapi yang tumbuh semula itu agak kecil dan tidak dianggap mampu runtuh pada skala yang boleh mencetuskan tsunami. Penilaian khusus tersebut tidak menghapuskan risiko abu kepada penerbangan yang menjadi sebab penutupan sementara Soekarno-Hatta. Dua perkara itu perlu dibezakan: kenyataan mengenai potensi runtuhan berskala tsunami dan keputusan keselamatan penerbangan akibat abu merujuk risiko yang berlainan dalam peristiwa sama.

Bagi penumpang dari Kuala Lumpur, Selangor dan kawasan lain yang menggunakan KLIA, tindakan yang disokong oleh notis ini terhad tetapi jelas. Semak penerbangan dengan syarikat yang mengendalikan tempahan, kemudian gunakan ruang menunggu yang sepadan dengan terminal jika perjalanan terjejas dan anda sudah berada di lapangan terbang. Laporan tidak menyatakan aturan bayaran balik, penginapan, pertukaran tiket atau masa operasi kembali normal. Semua perkara itu memerlukan pengesahan terus daripada syarikat penerbangan, sementara empat ruang rehat berfungsi sebagai bantuan menunggu di KLIA.