WilayahKu Kuala Lumpur · Selangor · Nasional
Panduan subsidi bahan api

Budi95 dan Budi Diesel: had asas 300 liter berkuat kuasa, harga subsidi kekal

Ringkasnya

  • Had kelayakan asas bulanan Budi95 dan Budi Diesel dinaikkan daripada 200 kepada 300 liter mulai 1 September.
  • Harga bersubsidi kekal RM1.99 seliter bagi RON95 dan RM2.10 seliter bagi diesel di bawah skim masing-masing.
  • Pemilik pikap dan jip diesel persendirian yang layak boleh mendapat sehingga 400 liter termasuk tambahan 100 liter.
  • Penerima tambahan 100 liter yang sudah diluluskan tidak perlu memohon semula kerana pelarasan dibuat secara automatik.

Pelarasan subsidi bahan api pada 1 September mengubah jumlah liter bulanan, tetapi tidak mengubah harga bersubsidi atau menjadikan semua pemilik kenderaan layak menerima 400 liter.

Apa maknanya kepada anda

Penerima di Kuala Lumpur, Selangor dan seluruh Malaysia perlu membezakan had asas 300 liter daripada kelayakan sehingga 400 liter bagi pikap atau jip diesel tertentu. Permohonan baharu untuk tambahan diesel dibuat melalui portal Budi Madani, manakala kelulusan sedia ada dilaras automatik.

Had kelayakan asas bulanan di bawah Budi Madani dinaikkan daripada 200 kepada 300 liter mulai 1 September 2026. Kementerian Kewangan menyatakan pelarasan itu meliputi Budi Madani RON95, atau Budi95, serta Budi Madani Diesel. Pelaksanaan bagi penerima kedua-dua skim dibuat secara automatik tertakluk kepada kelayakan masing-masing. Ini bermakna perubahan utama ialah jumlah liter yang boleh dibeli pada kadar subsidi dalam sebulan, bukannya pendaftaran automatik bagi orang yang belum memenuhi syarat skim.

Harga bahan api bersubsidi yang dinyatakan kementerian kekal RM1.99 seliter untuk RON95 dan RM2.10 seliter bagi diesel di bawah skim masing-masing. Had 300 liter pula ialah kelayakan asas bulanan, bukan jumlah wang tunai, rebat selepas pembelian atau harga pasaran bahan api. Pembaca juga tidak sepatutnya mengira semua liter itu sebagai penjimatan tanpa membandingkan penggunaan sebenar. Sumber yang diperiksa tidak mengubah harga atau menerangkan nilai ringgit penjimatan bagi setiap isi rumah.

Susunan berbeza terpakai kepada pemilik pikap dan jip berkuasa diesel persendirian yang layak. Golongan ini boleh menerima sehingga 400 liter sebulan, merangkumi had asas 300 liter dan tambahan 100 liter. Perkataan sehingga penting kerana jumlah itu bergantung pada kelayakan tambahan yang khusus; ia bukan had baharu untuk semua pengguna diesel atau semua jenis kenderaan. Kementerian menyatakan lebih setengah juta pemilik kenderaan dalam kumpulan tersebut layak memohon peruntukan tambahan.

Bagi penerima yang sudah mendapat kelulusan tambahan 100 liter sebelum pelarasan ini, permohonan baharu tidak diperlukan. Kelayakan mereka akan dilaraskan secara automatik kepada 400 liter. Pemilik yang baru mahu memohon tambahan itu diarahkan menggunakan portal BudiMadani.gov.my. Laporan tidak menyatakan bahawa mesej, ejen atau borang daripada laman lain diperlukan. Pemohon wajar memastikan alamat portal betul dan tidak menyerahkan butiran peribadi melalui pautan yang tidak dinyatakan kementerian.

Skala program yang dilaporkan merangkumi 16 juta pengguna RON95 pada harga RM1.99 seliter. Lebih 700,000 daripada kumpulan penerima turut layak mendapat diesel bersubsidi pada RM2.10 seliter. Dua angka itu tidak boleh ditambah untuk menganggarkan jumlah individu unik kerana penerima diesel yang disebut berada dalam kalangan pengguna yang turut menerima subsidi RON95. Sumber juga tidak menerbitkan pecahan penerima mengikut Kuala Lumpur, Selangor, negeri lain atau jenis perjalanan.

Pelarasan ini menyusuli pengumuman Perdana Menteri dan Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim dalam Amanat Hari Kebangsaan 2026. Pengumuman asal menetapkan kenaikan had, manakala makluman kementerian pada 1 September mengesahkan kuat kuasa, harga dan kaedah pelarasan bagi penerima sedia ada. Pembaca perlu membezakan pengesahan operasi ini daripada artikel terdahulu yang menganggarkan sejauh mana 200 liter boleh digunakan; had baharu tidak menjamin jumlah perjalanan sama bagi setiap kenderaan.

Untuk pemandu di Kuala Lumpur dan Selangor, perkara yang boleh disemak sekarang ialah status kelayakan, baki liter dan sama ada kenderaan diesel persendirian termasuk dalam kumpulan pikap atau jip yang boleh memohon tambahan. Laporan tidak mengumumkan tuntutan perjalanan, bayaran balik tol, bantuan penyelenggaraan atau kuota khas Lembah Klang. Penggunaan bahan api tetap bergantung pada jarak, kesesakan, keadaan kenderaan dan corak pemanduan, tetapi faktor itu tidak mengubah had rasmi yang diumumkan.

Langkah praktikal ialah memeriksa rekod melalui saluran rasmi Budi Madani sebelum membuat andaian bahawa 400 liter sudah tersedia. Penerima tambahan yang telah diluluskan tidak perlu mengulangi permohonan, manakala pemohon baharu bagi tambahan diesel perlu menggunakan portal yang dinyatakan. Jika paparan atau kelayakan tidak sepadan, rujuk saluran rasmi program dan elakkan mengubah maklumat berdasarkan dakwaan pihak ketiga. Fakta yang disahkan setakat ini ialah had asas 300 liter, dua harga subsidi yang kekal dan aturan tambahan bagi kenderaan diesel tertentu.

— ❖ —
Sumber laporan: Diolah berdasarkan laporan Malay Mail bertarikh 1 September 2026.
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2026/09/01/mof-budi95-and-budi-diesel-monthly-entitlements-back-to-300l-today/233508