AirBorneo mulakan penerbangan tetap Kuching-Kuala Lumpur

AirBorneo melancarkan penerbangan sulung Kuching-Kuala Lumpur pada 20 Julai sebelum memulakan perkhidmatan tetap dua kali sehari keesokannya.

AirBorneo memulakan operasi jet sulung Kuching-Kuala Lumpur pada 20 Julai 2026, dengan penerbangan MY5005 tiba di Terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur. Penerbangan itu membawa Premier Sarawak Tan Sri Abang Johari Tun Openg, anggota Kabinet negeri dan tetamu jemputan, menandakan permulaan laluan komersial syarikat ke Semenanjung.

Perkhidmatan tetap dua kali sehari bermula pada 21 Julai. Semakan laman tempahan yang dilaporkan Borneo Post menunjukkan pelepasan dari Kuching pada jam 7.10 pagi dan 1 tengah hari. Penerbangan balik dari KLIA Terminal 1 pula dijadualkan pada jam 9.45 pagi dan 3.35 petang pada tarikh semakan.

Jadual dalam laporan ialah gambaran ketika jualan dibuka dan boleh berubah mengikut operasi. Penumpang perlu menyemak nombor penerbangan, waktu dan terminal pada tempahan masing-masing. Kepastian Terminal 1 penting kerana pertukaran terminal di KLIA memerlukan masa, sementara jadual dua kali sehari tidak bermaksud tempat duduk tersedia pada setiap penerbangan.

Promosi Sarawakku Sayang menawarkan tambang ekonomi sehala dari RM375 dan kelas perniagaan dari RM736. Tambang ekonomi RM375 dilaporkan merangkumi cukai lapangan terbang, surcaj bahan api, makanan, bagasi dan pemilihan tempat duduk. Frasa dari RM375 tetap menunjukkan harga permulaan, bukannya jaminan kadar sama untuk semua tarikh.

Ketua Pegawai Eksekutif AirBorneo, Megat Ardian Aminuddin, menjelaskan kadar itu diperkenalkan selepas penanda aras tambang syarikat lain. Tempoh perjalanan bagi tambang tersebut dilaporkan hingga 27 Mac 2027. Tempoh tempahan pula akan dinilai mengikut sambutan pasaran, jadi tarikh perjalanan panjang tidak sama dengan jaminan jualan promosi tanpa had.

Perbandingan tambang perlu dibuat berdasarkan jumlah akhir dan syarat produk. NST melaporkan semakan ketika itu menunjukkan Malaysia Airlines dan AirBorneo menawarkan kadar dengan bagasi serta makanan, manakala tambang asas AirAsia dan kategori tertentu Batik Air mempunyai komponen tambahan. Harga pesaing itu ialah semakan pada waktu tertentu dan bukan kadar kekal.

Laluan menggunakan Boeing 737-800, bukannya ATR 72-600 yang sering dikaitkan dengan perkhidmatan udara luar bandar. NST melaporkan AirBorneo memulakan operasi jet dengan dua pesawat B737-800 sewaan basah. Susunan sewaan itu lazimnya merangkumi pesawat, kru, penyelenggaraan dan insurans, menurut penerangan laporan berkenaan.

Kerajaan Sarawak memperoleh MASwings bagi meneruskan perkhidmatan udara luar bandar di Sarawak dan Sabah sambil membangunkan operasi komersial. Bernama melaporkan tambang tetap RM375 diberi tumpuan dalam enam bulan awal. Syarikat turut menyasarkan peluasan serantau, tetapi laluan yang masih dirancang tidak harus dianggap sudah tersedia untuk tempahan.

Bernama menyatakan penerbangan Kuching-Singapura akan dilancarkan pada 22 Julai dan Jakarta disasarkan dalam dua bulan berikutnya ketika kenyataan dibuat. Bandar ASEAN lain serta laluan Asia Timur turut disebut sebagai hala tuju. Jumlah perbelanjaan modal lima tahun masih dikira, menunjukkan sebahagian rancangan rangkaian belum mempunyai butiran kewangan awam.

Ketika jualan dibuka pada 7 Julai, Borneo Post mendapati tempat duduk ekonomi Kuching ke Kuala Lumpur bagi 20 Julai sudah habis, sementara arah sebaliknya masih mempunyai tempat pada satu waktu semakan. Keadaan inventori itu ialah rekod pelancaran, bukan petunjuk ketersediaan tiket untuk tarikh perjalanan lain.

Bagi penumpang Kuala Lumpur, manfaat langsung ialah satu lagi pilihan ke Kuching dari KLIA Terminal 1. Bandingkan jumlah akhir, waktu, bagasi, makanan, tempat duduk dan syarat perubahan tiket sebelum membeli. Tempahan hendaklah dibuat melalui laman web atau aplikasi rasmi AirBorneo, kemudian disemak semula menjelang berlepas bagi mengelakkan bergantung pada jadual pelancaran lama.